SQB-2T柯力传感器 SQB-A-2T柯力称重传感器 深圳销售宁波柯力传感器HSX-500kg详细内容
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动态式称重系统只是一种被动治理**载现象的措施，并且受速度（一般小于5或10km/h）等随机因素影响比较大,精度难保证。因此，设计一套不限制车辆正常行驶的高速检测系统，快速、自动地判别**限运输车辆的重要性更显**。由此本文提出车载式自称重技术。
2．车载自称重系统总体思路
该车载式自称重系统作为车辆的一部分，可以适时地采集相关信号，并把该信号传送给处理器，从而得到了车辆自身重量，实现了自动测量，然后通过通信层将该车重量信号传输给相关管理部门，从而实现了对车载**载的智能化远程管理。
测量部分作为系统的核心部分，可以完成数据采集、 A／D转换、数据处理和分析，并通过一定的算法完成车辆自身的计算，并有数据的保存和上传提取功能，对采集和处理过的数据备份保存，以供管理软件使用。该部分实施方案如下：
(1) 对钢板弹簧的结构和性能进行动力学分析、强度刚度计算等，为后续工作提供理论依据；
(2)通过建模仿真，确定传感器安装位置的受力情况，建立理论标定值表。实验加载测敏感点的实际受力情况，建立试验标定值表；
(3)对理论和试验标定值表进行数据处理，得到标准标定值表，并储存到特定存储器中；
(4)测量过程中，将传感器测得的信号与标准标定值表对照，可快速准确地得到车载重量。
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